Crucero por el Lago Alqueva desde Amieira Marina


Navega por el Lago Alqueva

¡Descubre el turismo fluvial en Portugal, situado en la región del Alentejo, muy cerca de la frontera española , el “Gran Lago” o LAGO ALQUEVA es el lago artificial más grande de Europa!
Portugal barco de alquiler Amieira Marina
Con sus 250 km2 repartidos en 83 km de largo y 1160 km de perímetro, el Lago Alqueva le ofrece la posibilidad de realizar cruceros fluviales únicos y originales al mismo tiempo… Es desde el pequeño y encantador pueblo de Amieira que Nicols le ofrece el alquiler de su barco sin licencia: ¡embarque en un inolvidable crucero por el río, donde el sol y el agua de una calidad excepcional le esperan casi todo el año! Alquilar un barco sin licencia en Amieira en el Grande Lago, en la región de Alentejo, tiene varias ventajas: es un destino abierto a la navegación casi los 365 días del año (¡incluso puedes alquilar un barco en Navidad o Año Nuevo!), el clima es soleado casi todo el año, su cuerpo de agua es de una calidad extraordinaria, y la riqueza de su patrimonio cultural, gastronómico e histórico hace palidecer a más de uno… ¿Listo para un crucero fluvial excepcional?

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Itinerarios sugeridos desde Amieira

Fin de semana (2 días)

ESCAPADA ENTRE LA NATURALEZA Y EL CASTILLO

89 Kms.
10 horas
  • Amieira

    El pequeño pueblo, cuyos primeros vestigios se encuentran en el siglo XIII, es típico del Alentejo, con sus calles encaladas y su plaza de toros a la entrada del pueblo. El Puerto Deportivo ofrece multitud de actividades acuáticas como Wakeboard, Esquí Náutico, Vela, Piragüismo...

  • Alqueva

    Hay 2 amarres: el acceso al pueblo, y el pantalán para descubrir el Embalse de Alqueva. Este pueblo muy antiguo data del siglo XIII y fue construido alrededor de la Capilla dedicada a S. Lourenço (Saint Laurent), un santo mártir de la cristiandad muy venerado en el Alentejo. Hoy Alqueva es un pueblecito tranquilo que te ofrece todos los servicios: restaurantes, cafeterías, tienda de comestibles, panadería y pastelería... Un poco después del pueblo, amarra tu barco sin licencia en el pantalán situado cerca del embalse de Alqueva: un lugar a exposición te invita a descubrir la historia de la construcción de la presa de Alqueva imaginada en los años 50. Conoce cómo el valle fue "ahogado" por las aguas del río Guadiana,

  • Estrela

    Un pequeño pueblo que se ha convertido en la orilla del lago desde la subida de las aguas, tiene sólo unos pocos cientos de habitantes. Dominada por su iglesia parroquial, encontrarás restaurantes, cafés, supermercado, tienda de abarrotes, banco y oficina de correos.

  • Luz

    Aquí está el pueblo más nuevo del país… ¡y cuya historia no es baladí! Habiendo quedado sumergido el pueblo original durante la inundación del Grande Lago, todos los 373 habitantes fueron realojados de manera idéntica, en un pueblo completamente reconstruido a orillas del lago. La iglesia de Notre Dame de la Lumière, el cementerio, todos los edificios han sido trasladados uno a uno, cada habitante encontrando incluso los naranjos y otros árboles viejos plantados en su jardín, reubicados en su nuevo entorno. Todo se ha reconstruido de forma idéntica, sólo se han ensanchado las calles para permitir la circulación de vehículos en los dos sentidos…. He aquí un buen ejemplo de la preservación de los valores colectivos, cuya historia les es contada en el Musée de Luz.

  • Ciudad de Mourão

    Pequeña ciudad medieval cuyo nombre refleja la historia musulmana: "Mauram" o "Morón" proviene del latín "maurorum" y significa "moros". La ciudad de Mourão fue de hecho el lugar de batallas históricas que enfrentaron a los moros y los caballeros cristianos, vencedores de estas luchas. Vestigios del pasado, el castillo y las fortificaciones del siglo XIII; la iglesia parroquial y las capillas completan los sitios de interés histórico de este municipio. Entre los servicios que ofrece el pueblo se encuentran numerosos restaurantes, artesanos, piscina, quiosco, oficina de turismo y varios bancos en el lugar.

  • Amieira

    Su alquiler de barcos en el gran Lago Alqueva está llegando a su fin: es hora de dar la vuelta y volver a Amieira Marina….


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Fin de semana (3 días)/Minisemana

ESCAPADA HISTÓRICA AL GRAN LAGO

163 Kms.
18 horas
  • Amieira

    El pequeño pueblo, cuyos primeros vestigios se encuentran en el siglo XIII, es típico del Alentejo, con sus calles encaladas y su plaza de toros a la entrada del pueblo. El Puerto Deportivo ofrece multitud de actividades acuáticas como Wakeboard, Esquí Náutico, Vela, Piragüismo...

  • Alqueva

    Hay 2 amarres: el acceso al pueblo, y el pantalán para descubrir el Embalse de Alqueva. Este pueblo muy antiguo data del siglo XIII y fue construido alrededor de la Capilla dedicada a S. Lourenço (Saint Laurent), un santo mártir de la cristiandad muy venerado en el Alentejo. Hoy Alqueva es un pueblecito tranquilo que te ofrece todos los servicios: restaurantes, cafeterías, tienda de comestibles, panadería y pastelería... Un poco después del pueblo, amarra tu barco sin licencia en el pantalán situado cerca del embalse de Alqueva: un lugar a exposición te invita a descubrir la historia de la construcción de la presa de Alqueva imaginada en los años 50. Conoce cómo el valle fue "ahogado" por las aguas del río Guadiana.

  • Estrela

    Un pequeño pueblo que se ha convertido en la orilla del lago desde la subida de las aguas, tiene sólo unos pocos cientos de habitantes. Dominada por su iglesia parroquial, encontrarás restaurantes, cafés, supermercado, tienda de abarrotes, banco y oficina de correos.

  • Luz

    Aquí está el pueblo más nuevo del país… ¡y cuya historia no es baladí! Habiendo quedado sumergido el pueblo original durante la inundación del Grande Lago, todos los 373 habitantes fueron realojados de manera idéntica, en un pueblo completamente reconstruido a orillas del lago. La iglesia de Notre Dame de la Lumière, el cementerio, todos los edificios han sido trasladados uno a uno, cada habitante encontrando incluso los naranjos y otros árboles viejos plantados en su jardín, reubicados en su nuevo entorno. Todo se ha reconstruido de forma idéntica, sólo se han ensanchado las calles para permitir la circulación de vehículos en los dos sentidos…. He aquí un buen ejemplo de la preservación de los valores colectivos, cuya historia les es contada en el Musée de Luz.

  • Ciudad de Mourão

    Pequeña ciudad medieval cuyo nombre refleja la historia musulmana: "Mauram" o "Morón" proviene del latín "maurorum" y significa "moros". La ciudad de Mourão fue de hecho el lugar de batallas históricas que enfrentaron a los moros y los caballeros cristianos, vencedores de estas luchas. Vestigios del pasado, el castillo y las fortificaciones del siglo XIII; la iglesia parroquial y las capillas completan los sitios de interés histórico de este municipio. Entre los servicios que ofrece el pueblo se encuentran numerosos restaurantes, artesanos, piscina, quiosco, oficina de turismo y varios bancos en el lugar.

  • Monsaraz

    Sin duda el sitio más hermoso para descubrir alrededor del Gran Lago Alqueva. Esta pequeña ciudad fortificada está situada sobre un promontorio rocoso, desde donde se puede admirar un paisaje de gran belleza sobre todo el lago. Amarrará su bote de río en el pontón ubicado al pie de la colina. Calcula entre 15 y 20 minutos a pie para llegar al pueblo fortificado, encaramado en su promontorio. Cuatro puertas fortificadas dan acceso a Monsaraz. Las calles empedradas bordeadas de casas encaladas son el encanto de este pueblo turístico. Artesanos, tiendas, restaurantes le dan la bienvenida todo el año. No dejes de ver el antiguo ayuntamiento de Monsaraz, la Iglesia de Nuestra Señora de la Lagoa, el castillo y la plaza de toros de Monsaraz.

  • Amieira

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Semana (7 días)

EL GRAN LAGO ALQUEVA

210 Kms.
24 horas
  • Amieira

    El pequeño pueblo, cuyos primeros vestigios se encuentran en el siglo XIII, es típico del Alentejo, con sus calles encaladas y su plaza de toros a la entrada del pueblo. El Puerto Deportivo ofrece multitud de actividades acuáticas como Wakeboard, Esquí Náutico, Vela, Piragüismo...

  • Alqueva

    Hay 2 amarres: el acceso al pueblo, y el pantalán para descubrir el Embalse de Alqueva. Este pueblo muy antiguo data del siglo XIII y fue construido alrededor de la Capilla dedicada a S. Lourenço (Saint Laurent), un santo mártir de la cristiandad muy venerado en el Alentejo. Hoy Alqueva es un pueblecito tranquilo que te ofrece todos los servicios: restaurantes, cafeterías, tienda de comestibles, panadería y pastelería... Un poco después del pueblo, amarra tu barco sin licencia en el pantalán situado cerca del embalse de Alqueva: un lugar a exposición te invita a descubrir la historia de la construcción de la presa de Alqueva imaginada en los años 50. Conoce cómo el valle fue "ahogado" por las aguas del río Guadiana,

  • Estrela

    Un pequeño pueblo que se ha convertido en la orilla del lago desde la subida de las aguas, tiene sólo unos pocos cientos de habitantes. Dominada por su iglesia parroquial, encontrarás restaurantes, cafés, supermercado, tienda de abarrotes, banco y oficina de correos.

  • Luz

    Aquí está el pueblo más nuevo del país… ¡y cuya historia no es baladí! Habiendo quedado sumergido el pueblo original durante la inundación del Grande Lago, todos los 373 habitantes fueron realojados de manera idéntica, en un pueblo completamente reconstruido a orillas del lago. La iglesia de Notre Dame de la Lumière, el cementerio, todos los edificios han sido trasladados uno a uno, cada habitante encontrando incluso los naranjos y otros árboles viejos plantados en su jardín, reubicados en su nuevo entorno. Todo se ha reconstruido de forma idéntica, sólo se han ensanchado las calles para permitir la circulación de vehículos en los dos sentidos…. He aquí un buen ejemplo de la preservación de los valores colectivos, cuya historia les es contada en el Musée de Luz.

  • Ciudad de Mourão

    Pequeña ciudad medieval cuyo nombre refleja la historia musulmana: "Mauram" o "Morón" proviene del latín "maurorum" y significa "moros". La ciudad de Mourão fue de hecho el lugar de batallas históricas que enfrentaron a los moros y los caballeros cristianos, vencedores de estas luchas. Vestigios del pasado, el castillo y las fortificaciones del siglo XIII; la iglesia parroquial y las capillas completan los sitios de interés histórico de este municipio. Entre los servicios que ofrece el pueblo se encuentran numerosos restaurantes, artesanos, piscina, quiosco, oficina de turismo y varios bancos en el lugar.

  • Monsaraz

    Sin duda el sitio más hermoso para descubrir alrededor del Gran Lago Alqueva. Esta pequeña ciudad fortificada está situada sobre un promontorio rocoso, desde donde se puede admirar un paisaje de gran belleza sobre todo el lago. Amarrará su bote de río en el pontón ubicado al pie de la colina. Calcula entre 15 y 20 minutos a pie para llegar al pueblo fortificado, encaramado en su promontorio. Cuatro puertas fortificadas dan acceso a Monsaraz. Las calles empedradas bordeadas de casas encaladas son el encanto de este pueblo turístico. Artesanos, tiendas, restaurantes le dan la bienvenida todo el año. No dejes de ver el antiguo ayuntamiento de Monsaraz, la Iglesia de Nuestra Señora de la Lagoa, el castillo y la plaza de toros de Monsaraz

  • Juromenha

    Tu crucero fluvial en Portugal finaliza con una visita a la ciudad de Juromenha, cuyos orígenes se remontan al dominio romano. Pero fue en el siglo XI, durante la ocupación islámica, que Juromenha se transformó en una pequeña ciudad fortificada. Hoy aún conserva sus fortificaciones, con sus murallas reforzadas por torres. Fue durante las Guerras de la Restauración que esta fortaleza se completó con la construcción de una fortificación poligonal abaluartada, típica de la arquitectura militar imaginada por el francés Vauban. Además del patrimonio histórico y religioso, Juromenha atrae turistas por las actividades náuticas que se ofrecen en el "quai de Juromenha".

  • Amieira

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Puntos fuertes

  • La única base fluvial abierta los 365 días al año.
  • ¡Sol casi todo el año!
  • Las zonas de baño, con agua limpia y cálida.
  • La pesca (perca negra, carpa...).
  • Los paseos en bicicleta de montaña.
  • Las numerosas actividades náuticas propuestas en Amieira Marina.
  • Los servicios propuestos en la base: entrega de compras o comidas a bordo.
  • la riqueza de la fauna y flora.
  • Patrimonio turístico: población fortificada, patrimonio arqueológico.
  • La artesanía (cerámica) y la cocina tradicional regional.

Opiniones sobre este Itinerario de barco de alquiler

(4,93)

Excelente atención, variedad de ofertas, respuesta rápida y precisa a requerimientos, muy confiable y recomendable

Nestor M

El crucero ha sido muy muy satisfactorio. Desde las condiciones del barco, la gastronomía a bordo, el trato del personal o las excursiones. Sin embargo, tuvimos dificultades en cuanto a las bebidas incluidas. Allí se nos dijo que eran dos por persona y día, aunque en la información facilitada por ustedes, se podía leer *4 bebidas por persona y día*. Finalmente, y gracias Iker (responsable a bordo de Panavisión (creo) se atendió nuestra reclamación. Fue una situación no deseable. No obstante, los seis pasajeros de nuestro grupo, disfrutamos en su totalidad de la experiencia. Muchas gracias.

Domingo N.

Todo muy bien la parada en Vidin se podía evitar no tiene ningún atractivo y poder disfrutar estancia en Bucarest

Luis Marcos

Fue un crucero excelente, toda la tripulación amable, el director Agustín muy ocupado de cada necesidad de los pasajeros, además de su carácter agradable que hace sentirse muy cómodo y acompañado, las habitaciones, comidas, Divertimento y excursiones mejor de lo imaginado

Cristina B.

El viaje fue muy bien, tanto por la atencion y amabilidad de todo el personal del Barco. La comida tambien muy bien. Os quiero dar las gracias a vosotras, tanto Naiara, Olivia y otra chica que creo que se llama Lucia por vuestra atencion. Solamente quiero resaltar que las excursiones les falta un poco mas de tiempo para ver todo lo programado, pero en conjunto todo muy bien. Para ver que realmente estoy contenta, me gustaria que me facilitarais informacion de Cruceros por el Danubio, en epoca que sea mas economica ya que nosotros no tenemos preferencia de dias. Muchas gracias por todo.

Franscisca A.V.

El proceso de contratación fue excelente y el apoyo que pedí a miCrucero Fluvial durante el viaje fue totalmente satisfactorio resolviéndome un problema que me surgió con Ryanair.

FJ VH

Naiara (agente) fue muy agradable en todo lo que necesitamos PERO falta información-comunicación entre naviera o “Crucemundo” y “Mi crucero Fluvial”: cambios de última hora que se supone que de la naviera, la naviera dice que de autoridades portuarias. En definitiva, el personal es muy atento y agradable, pero al final, sientes que “compras” una cosa y “viajas” otra. Fue nuestro primer crucero, disfrutamos pero la gestión y comunicación entre unos y otros genera que te sientas “engañado”. Si fue una cosa puntual…lo siento pero no puedo hacer otra valoración .

Silvia S.S

Acabamos de desembarcar del crucero por Países Bajos y Bélgica. Los sitios que hemos visitado nos han gustado mucho y tanto el personal del barco como los compañeros de viaje y la comida super bien. A diferencia de otros cruceros (Danubio o Rin) el paisaje durante la navegación no es muy bonito, supongo que por eso gran parte de la navegación se hace de noche, a excepción de la última tarde, de Dordrechrt a Amsterdam donde el paisaje está muy bien. Como siempre miCruceroFluvial un 10.

Toni M.

Mi experiencia a bordo del barco Debussy con Riverside Luxury Cruises fue simplemente inolvidable. Desde el momento en que subí al barco, el personal me recibió con una calidez excepcional. A bordo aunque se ofrecie asistencia tanto en inglés como en alemán, y muchos de ellos hablaban castellano, lo que hizo que la comunicación fuera perfecta. La amplitud y el lujo de las habitaciones eran impresionantes, y tener un asistente personal asignado a nuestra suite añadió un toque de exclusividad y comodidad. Teníamos un minibar en la habitación con todo tipo de bebidas que reponían diariamente y también cafetera y tes. La comida a bordo era exquisita, y cada comida se convirtió en una experiencia gastronómica inolvidable. Además, los detalles a bordo, como las conferencias y actividades de entretenimiento por la noche con música en directo, fueron un complemento perfecto para nuestro viaje. Las paradas en Ámsterdam, Willemstad y Dordrecht fueron fascinantes, especialmente la emocionante excursión en bicicleta en Willemstad y la exploración de los encantadores paisajes y la historia de cada lugar. En resumen, recomendaría este crucero de lujo a cualquiera que busque una combinación perfecta de lujo, aventura y comodidad mientras explora los encantos del Rin.

María M.

La atención en la agencia, por parte de la Srta.Lea, impecable, siempre dispuesta para ayudar Nos contactaron telefónicamente, preocupándose por conseguir un camarote, enviaron la documentación en tiempo y forma Un placer comprar en la Agencia!

Mónica M.

El viaje, el barco los hoteles y el guía Ayman estuvieron excelentes

Javier P.

Vivir la experiencia de un crucero fluvial por primera vez se nos presentaba con cierta incertidumbre ya que desconocíamos este tipo de turismo, sumado a que vivimos en la ciudad de Córdoba, Argentina, distante de miles de kilómetros de Europa, para lo cual no fue fácil conocer antecedentes, decidir la propuesta y tramitar su contratación, sumado a la combinación con el consabido vuelo intercontinental. En este sentido, cabe acotar la dedicada atención de la Sta. Lucia, de la empresa "Mi Crucero Fluvial", quien a la distancia nos supo orientar y facilitar la gestión de la reserva. Salimos desde Córdoba, con vuelo directo de Air Europa hacia Madrid y luego conexión con Múnich, Alemania, para luego dirigirnos a la ciudad de Passau, donde embarcamos en el barco Cruce Star de la línea naviera Crucemundo, que nos llevaría durante siete días navegando en el rio Danubio, conociendo cada día una ciudad diferente. Si bien teníamos variada experiencia en cruceros por mar, desconocíamos particularidades de un crucero por rio, y en este caso debemos reconocer que nuestras expectativas fueron colmadas, tanto en lo referido a las instalaciones del barco, como en la atención de su tripulación toda, el aseo y la gastronomía excelente, las excursiones imperdibles, y desde luego el itinerario de ensueño. Nos despedimos muy satisfechos de esta inolvidable experiencia turística, solo lamentamos que en estas latitudes no se llegue a concomer acabadamente alcances de lo que significa un crucero fluvial, agradeciendo las atenciones recibidas y esperando poder repetir un viaje de este tenor por otro rio europeo.

Cristina y Rubén

Muchas gracias a mi Crucero Fluvial por toda su ayuda en gestionar este viaje en crucero por el rio Rhin. Fue un viaje inolvidable y muy bonito. Todo fué espectacular. Gracias por sus atenciones.

Ana M. G.

La agencia contesto siempre todos los requerimientos. Responsables. Lo que corresponde, ni mas ni menos. Todo salió bien.

Viviana G.

Genial el crucero (sin navegar) por el Sena.El barco es precioso y el restaurante espectacular. Todo muy bien empezando por la agencia Mi crucero fluvial. Repetiremos. Postdata: no se movio el barco porque el rio Sena estaba desbordado por arriba y no habia sitio para pasar por los puentes,,,,,,

Pedro R.

La experiencia del crucero fluvial por el Danubio con inicio y retorno en Viena fue muy buena. El barco tiene un tamaño muy adecuado, las instalaciones son muy buenas y el servicio a bordo es de excelente calidad. Además las excursiones están muy bien organizadas y con guías de mucha capacidad.

Rudy G.

Hola Naiara. El crucero estuvo muy bien. El barco ya lo conocíamos por el crucero que hicimos por el Rin: el personal muy amable y la comida muy bien. Durante el itinerario por Países Bajos y Bélgica visitas sitios que vale la pena ver. Un crucero fluvial es una forma muy cómoda de viajar y, como en otras ocasiones, hemos tenido la suerte de encontrar unos compañeros de viaje muy agradables. Gracias por preguntar y saludos

Francina M.

Primer crucero fluvial y es un gran plan de viaje. El Barco MS Douce France es un 5 anclas muy actual , pequeño y cómodo . Con una tripulación muy amable. Los puntos de amarre estan bien elegidos, excepto Kalocsa que no justifica , lo único que nis permitió ver Budapest de noche Iluminado que es una Maravilla . Y a destacar con un 10 la comida y servicio de bebidas incluido.

Yolanda S.P.

Gratamente sorprendido por el concepto turístico. Para tomarlo con calma relax, disfrutando de la comida, el paisaje de la navegación y de los destinos turísticos. Suprimiría Kalocsa y Durmstein y ampliaría tiempo en Budapest y Viena. Personal y servicio excelente. Merece la pena camarote superior.

Javier L.

Nos gustó mucho el crucero, paisajes preciosos, la navegación muy serena, la comida bastante buena, las excursiones interesantes, una experiencia inolvidable. Saludos.

Francisca H.

Una semana perfecta conociendo Andalucía desde el barco la Bella Cádiz , un trato exquisito, cuidando hasta los más pequeños detalles.

Paloma L.H

-Un viaje de diez: la organización del viaje y de las actividades excelente, el barco muy cómodo y con buenas instalaciones, la comida estupenda y variada, el trato de los guías y de la tripulación impecable y el itinerario de ciudades muy interesante.

María de los Ll. G.

El crucero por el Danubio, ha sido perfecto. Atención del personal, comida, limpieza, información, actividades, amabilidad, excursiones, paisaje... han sido insuperables, nos hemos sentido únicos. Nos llevamos un agradable recuerdo de todo el personal y agradecemos la magnífica gestión, en todo, de mi Crucero Fluvial.

Mercè C. P.

Hola Olivia, ayer desembarcamos del crucero fluvial. Nunca habíamos hecho uno y al principio teníamos ciertas dudas. Decirte que nos gustó mucho. Buscábamos tranquilidad y la encontramos. También hallamos paisajes maravillosos, lugares fantásticos, buena comida y gente encantadora.

Francina M.

Excelente fue mi viaje por Tesoros del Rhin desde el 15 de junio al 22 de julio !!! Superó mis expectativas.!!! En una puntuación entre 0 y 10, yo les doy 11 !!!!!! En Todo !!!! En organización, cumplimiento de horarios, programas, cabina ( ( precioso mi camarote, con la cama frente al gran ventanal)!!! , limpieza, ni hablar ! Cocina !!!! ! Qué platos!!!! Atención de Todo el personal !!!! Merecen un aumento de salarios todos !!! Jajajaj Hermoso el barco , el trayecto !!!! Por mi no me bajaba más!!!! Espero seguir haciendo otros cruceros!!! Lastima que me quedan tan lejos porque soy de Uruguay. Estoy viendo cruceros de navidad y fin de año !!! Este comentario doy mi consentimiento para publicitarlo en las redes. MUY AGRADECIDA !!!!

Beatriz R.

Todo muy bien . Totalmente recomendable

M.M

Buenos días Lucia, te pongo en conocimiento que el Crucero que hemos realizado por el Rin del 28 de Mayo al 4 de Junio de 2023, ha resultado super agradable (para recomendarlo) . El personal de Sala - Comedor -Cocina-Dormitorio- Recepción, super agradable, la Agencia de Madrid (Sta. Lucia), super atenta. El único problema que hemos tenido está relacionado con el traslado que teniamos contratado y pagado de Basilea al Aeropuerto (Suiza).

Familia Alonso-Alvarez

Me gustó mucho el crucero , la planificación de las excursiones, la comida, el personal. Destacar a Cristian, que nos ayudó a todos los de habla en español a que el viaje fuera más cómodo y agradable. Sólo una pega, me pareció el servicio del transfer del aeropuerto al barco que contratamos muy malo ya que tuvimos que buscar al que nos recogía y caro ya que en taxi nos salió muchísimo más barato a la vuelta . Espero repetir un crucero fluvial por otro río

D. Santana

Crucero perfectamente organizado y amable. ¡Un gran placer!

J. Ros
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Qué incluye

  • El alquiler de barco
  • Equipamiento: equipo necesario para la navegación
  • Vajilla: en cantidad suficiente para el número de pasajeros a bordo
  • Ropa de cama: sábanas, mantas o edredones, almohadas y fundas de almohadas
  • Instrucción para la navegación y expedición de la tarjeta de recreo
  • Asistencia reparación disponible 7 días a la semana en las horas de apertura de la base

Qué no incluye

  • Seguros
  • Combustible
  • Fianza
  • Otros extras

Información importante antes de reservar

Información importante

1 – ALQUILER Para la confirmación de la reserva habría que abonar un depósito a reconfirmar en el momento del bloqueo de la salida, más el importe de los seguros si se contratan. – El pago final, deberá abonarse como máximo 45 días antes de la salida. – Todo alquiler realizado con menos de 45 días de antelación a la salida deberá ser abonado en su totalidad en el momento de la reserva. – Documentación : Se entregará a 10 días de la fecha de salida, aproximadamente.

2 – APTITUD El responsable de la tripulación deberá ser mayor de edad (o por lo menos tener 21 años para los cruceros que se desarrollan en Hungría, si el capitán a bordo no tiene patrón) ; es responsable del barco y de las personas que naveguen con él. La conducción del barco es posible solamente para las personas mayores de 16 años de edad, en presencia efectiva a bordo y bajo la responsabilidad de una persona designada sobre la “carte de plaisance” (carta de recreo) como titular o habiendo atendido las clases de enseñanza inicial. Las indicaciones iniciales de navegación se darán en el idioma local del país donde se realizará el crucero (francés, portugués…). El responsable de la tripulación debe estar acompañado como mínimo de una persona mayor de 16 años para garantizar la conducción del barco y efectuar las maniobras. El proveedor se reserva el derecho a denegar la entrega del barco si el responsable no parece apto para asumir esta responsabilidad, a pesar de cualquier referencia, títulos o diplomas eventualmente presentados; o en el caso de que el responsable de la tripulación no esté acompañado de una persona mayor de 16 años. En este caso, el cliente podrá cancelar el contrato sin la posibilidad de recibir reembolso de las cantidades pagadas. El responsable de la tripulación se hará cargo del barco después de cumplir las formalidades (fianza, inventario), recoger los documentos administrativos y recibir las instrucciones de navegación necesarias. El cliente deberá cumplir la reglamentación de navegación fluvial vigente y las instrucciones que reciba del proveedor y de las autoridades fluviales.

Está prohibida la navegación de noche, remolcar, prestar o alquilar el barco.

3 – EQUIPAMIENTO DEL BARCO El cliente se compromete a informar sobre cualquier perdida, robo o deterioro del equipo del barco y, si corresponde, a su reintegro.

4 – BICICLETAS Las bicicletas las custodia el cliente y están bajo su entera responsabilidad. En caso de robo, el cliente está obligado a hacer la declaración ante las autoridades policiales competentes y proporcionarle al proveedor el original del atestado correspondiente. El cliente o cualquier persona utilizando con su acuerdo, una de las bicicletas alquiladas, es el único responsable de los accidentes o daños causados o sufridos por el uso de dichas bicicletas.

5 – ANULACIÓN Por el cliente: Cualquier anulación deberá ser notificada por escrito. Los gastos de anulación son los siguientes: Más de 12 semanas antes de la salida : 160 € de gastos de expediente, De 6 a 12 semanas antes de la salida : 40% del importe del alquiler (con un min de 160 €), Menos de 6 semanas antes de la salida : 100% del importe del alquiler. Los seguros tienen totalidad de gastos desde su contratación, no son reembolsables. Por el proveedor : Si por circunstancias involuntarias al proveedor, este no pudiese facilitar al cliente el barco alquilado, este se verá obligado a intentar facilitarle un barco similar en confort y capacidad equivalente. En caso de imposibilidad de reemplazar el barco en el plazo convenido, el cliente reembolsará al proveedor el importe del alquiler excluyendo cualquier otra suma, así como los posibles daños y perjuicios ocasionados.

6 – MODIFICACIONES Todo perjuicio resultante de un cambio (de fecha, de barco, de región) solicitado por el cliente y aceptado por la compañía, será asumido en su totalidad por el cliente. Los costes se determinará en base a las condiciones de anulación (ver párrafo 8).

7 – INTERRUPCIONES O RESTRICCIONES DE NAVEGACIÓN Solo los lugares de embarque y de devolución son contractuales (excepto excepciones previstas, consultar más información), la ruta no está garantizada. El proveedor no será responsable de cualquier indemnización en caso de interrupciones o restricciones de navegación debidas a razones distintas de su voluntad (obras, crecidas, sequía, huelgas, ordenes administrativas, cierres de las esclusas los días festivos etc…). Si estos acontecimientos conllevan el paro total de la navegación, sea el arrendador puede modificar el lugar y fechas de la salida y llegada del crucero, proponiendo un barco equivalente o más grande; sea las cantidades cargadas pueden ser utilizadas para otro crucero posterior convenido entre las partes. Al no ser el caso, estarán conservadas por el cliente. Si los acontecimientos se produjesen durante el crucero y estos conllevaran el paro total de la navegación y la perdida de uno o más días, las cantidades cargadas pueden ser utilizadas para otro crucero posterior, en la misma base naútica y durante la misma temporada. Al no ser el caso, estarán conservadas por el cliente.

8 – AVERÍAS El proveedor pone al servicio del cliente un servicio de reparación gratuito que le asistirá tras una simple llamada, durante las horas de servicio. Este servicio se deberá pagar en caso de comportamiento culpable del cliente. Averías no imputables al cliente : La imposibilidad de navegación ocasionada por una avería no imputable al cliente será objeto de un reembolso a prorrata del tiempo del alquiler no cumplido. En estos casos existe una franquicia de 24 horas. Averías imputables al cliente : Si se demuestra que la avería del barco es imputable al cliente, éste no tendrá derecho a indemnización. El proveedor se reserva el derecho a retener la cantidad depositada como franquicia hasta conocer los gastos de reparación del barco.

9 – DETERIOROS – ACCIDENTES Ninguna reclamación es posible en caso de accidente ocasionado por negligencia del cliente. El cliente deberá informar inmediatamente al proveedor sobre cualquier siniestro. Este le informará sobre los pasos a seguir. El cliente no deberá reparar o hacer reparar las destrozas o averías sufridas por su barco, sin acuerdo con el proveedor. El cliente se ofrece a rellenar el atestado de accidente y hacerlo completar y firmar por las partes terceras. Los siniestros no imputables al proveedor no podrán ser objeto de indemnización en caso de que estos supongan la interrupción del crucero.

10 – ABANDONO DEL BARCO En caso de abandono del barco, excepto en caso súbito y prolongado de impracticabilidad de la vía de agua, el cliente facturará al proveedor los gastos de remolque del barco hacia la base de llegada, según un costo fijo por día de 100 euros, más los gastos de carburante y limpieza.

11 – DEVOLUCIÓN El barco deberá ser devuelto al lugar, el día y a la hora convenida, excepto en caso de fuerza mayor. El responsable de la tripulación tendrá que prever un margen de seguridad que le permita garantizar el respeto de la hora de devolución. El barco será devuelto al proveedor en el estado en que fue entregado y tras repasar el inventario inicialmente realizado. Si no ha contratado la opción «limpieza», deberá: sacar la basura, lavar y guardar la vajilla y quitar la ropa de cama. El cliente será el responsable de cualquier gasto ocasionado por el retraso en la devolución. Cada día de retraso dará derecho a una indemnización equivalente al precio habitual del alquiler, aumentada con los gastos que el cliente deberá pagar al siguiente cliente.

12 – JURISDICCIÓN El contrato de arrendamiento estará sujeto a la ley francesa. Teniendo en cuenta la única prestación ofrecida, Nicols no está sujeta a las disposiciones de la Directiva Europea (UE) 2015/2302, de 25 noviembre 2015.

Los lazos jurídicos que unen a Nicols y a sus afiliados, corresponden al lugar en que se realiza el contrato propiamente dicho. En todo caso, Nicols no puede intervenir en las modalidades de ejecución del contrato de alquiler y cada afiliado actúa como proveedor independiente.

Información práctica

¿Cómo llegar a Amieira?

  • En coche: Evora (60 km), Lissabon (180 km). A6 Lissabon (2h), A2 Faro (2h30), IP2 Evora (45min).
  • En avión: Lissabon, Faro et Badajoz, Sevilla, Madrid.

Trámites

Formalidades aduaneras: las personas con nacionalidad española, deberán llevar su Documento Nacional de Identidad o Pasaporte en vigor con una validez mínima de 6 meses. Los pasajeros con otras nacionalidades, rogamos consultar con su embajada o consulado.

Transporte

Posibilidad de contratar aéreos desde / hasta la ciudad de origen. Rogamos consulten.

Seguros

El importe comprende el seguro del barco que cubre los daños accidentales del barco o causados a terceros por el barco.

Este seguro no garantiza: las personas a bordo del barco, sus objetos personales y su propia responsabilidad civil; la perdida o deterioro del material o su equipamiento; ni el mal uso del barco por parte del cliente, ni las bicis, ni su utilización. No cubre los Gastos de cancelación.

Podrá contratar a su conveniencia uno de los seguros que cubre:

  • Gastos de anulación (Excepto los gastos de expediente)
  • Sustitución de la mitad de la fianza del barco
  • Interrupción del crucero
  • Accidentes corporales

El seguro no cubre la responsabilidad civil del cliente ni los daños, perdidas y otros gastos que resultan por ejemplo de un comportamiento culpable, intencional o inexcusable, de conducir en estado de embriaguez y / o bajo la influencia de estupefacientes o en infracción al código de la navegación fluvial.

El importe de la prima del seguro es el 5 % del precio del alquiler antes de descuentos más 10€ de gastos de gestión. Rogamos consulten en cada caso.

Para obtener las coberturas necesarias es recomendable contratar los siguientes seguros:

  • SEGURO DE CANCELACION (VER INFORMACIÓN)
  • SEGURO DE RECUPERACIÓN DE LA MITAD DE LA FIANZA, INTERRUPCIÓN DEL CRUCERO Y SEGURO INDIVIDUAL EN ACCIDENTES (VER INFORMACIÓN)

Combustible

Los consumibles como carburantes, lubricantes, combustibles para la cocina y en modo general todos los consumibles necesarios para la buena marcha y el cuidado del barco durante todo el alquiler están a cargo del cliente.

Dispondrá del depósito lleno con una autonomía de unos días en función del modelo de barco. Todos los barcos están equipados con un contador horario que se controlará a la salida y a la llegada. Se le facturará según la cantidad de horas navegadas siguiendo las tarifas en vigor anunciadas en la base. Considere una media de 30 a 60 € por día (en función de la evolución del precio del petróleo). Le será facturado en destino (pago directo) al entregar el barco en la base el último día.

Las eventuales tasas de amarre o gastos de aparcamiento están a cargo del arrendatario y dependen de las escalas seleccionadas.

Fianza

El importe varía según el tipo de barco. Se deposita en el momento del embarque en efectivo o tarjeta de crédito: Una parte corresponde a la franquicia del seguro del barco y a una perdida de explotación (fianza del barco) y otra a la limpieza, por si el barco no es devuelto perfectamente limpio (fianza de limpieza : 150 € para los barcos de menos de 10 metros, 200 € para los barcos de 10 metros a 13 metros, 250 € para los barcos de 13 metros y más) y 300 € para los barcos de la gama FLY. No hay fianza de limpieza para los cruceros en Alemania y Hungría. Sin embargo, Nicols se reserva la posibilidad de facturar una prestación de limpieza según la tarifa en vigor. La fianza del barco es de 1000 € para los barcos de menos de 10 metros, de 1500 € para los barcos de 10 metros a 13 metros, 2000 € para los barcos de 13 metros y más, y 2500 € para los barcos de la gama FLY,  y cubre:

  • Las pérdidas, el deterioro del barco o de sus equipos y gastos para escollo se imputa al cliente y/o a sus pasajeros ;
  • El coste de sustitución de cualquier material desaparecido (perdido o robado) o estropeado según el inventario fijado de manera contractual al principio del crucero (consultar más información) ;
  • Los retrasos en la devolución del barco (consultar más información) o los gastos debidos al abandono del barco (consultar más información) ;
  • El coste del carburante y otros consumibles (consultar más información).

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