El crucero fluvial desde Oporto hasta Régua, con regreso de nuevo a Oporto es el viaje más solicitado por aquellos que quieren conocer los paisajes más bellos del Duero, mientras disfrutan de un paseo en barco y tren.
Crucero con salida los sábados desde el muelle en Vila Nova de Gaia.
Fechas y precios del crucero Crucero Oporto-Regua-Oporto Light (Navegación de subida)
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– Niños de 4 a 11 años: 50% descuento sobre el precio base del crucero
– Bebés de 0 a 3 años: Gratis
Itinerario del crucero
08.00hEmbarque a bordo del crucero
Embarque en el muelle de Vila Nova de Gaia (Oporto).
Salida en barco hacia Régua.
Desayuno a bordo.
Paso de la esclusa de Crestuma con 14 metros de desnivel.
Paso de la esclusa de Carrapatelo, la de mayor desnivel de Europa con 35 metros.
Aperitivo con vino de Oporto y almuerzo a bordo del barco.
14.45hLlegada a Regua
Llegada a Régua. Desembarque y tiempo libre.
16.30hRegreso a Oporto
Encuentro con el asistente en el muelle de Régua.
Salida del autobús con regreso a Oporto.
18.30hLlegada a Oporto
Llegada prevista del autobús al muelle de Vila Nova de Gaia (Oporto). Fin de nuestros servicios.
Excursiones y otras opciones del crucero
Seguros
Incluido en el precio
bebidas durante el almuerzo (agua, vino blanco y tinto)
No incluido
Bebidas no especificadas como incluidas; traslados no indicados en el programa; seguro.
Lo más destacado
Opiniones del crucero fluvial
Información práctica sobre este crucero fluvial
Traslados y Transportes
Posibilidad de reservar hotel en Oporto, así como traslados. Rogamos consulten.
Trámites
Formalidades aduaneras: documento nacional de identidad o pasaporte en curso de validez obligatoria.
Los residentes fuera de la UE deberán consultar con su embajada o consulado.
– Los horarios indicados en el programa son aproximados y pueden sufrir variaciones.
– La compañía naviera puede cambiar el muelle de embarque previsto en el programa.
El muelle definitivo estará indicado en la documentación que enviemos.
– El barco en el que se hace este programa no cuenta con camarotes.
– En caso de crecidas o decrecidas del río o cualquier otro imprevisto de fuerza mayor, el comandante puede verse obligado a modificar el programa por motivos de seguridad sin que esto pueda tomarse como motivo de reclamación.
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