Barco alquiler Estivale Sixto +
Gama Estivale
Barco Fluvial ESTIVALE SIXTO + : 3 CABINAS
Novedad para 2024: Fuerte de su éxito con su Estivale SIXTO, cuya primera unidad salió en el 2012, nuestro astillero Nicol’s Yacht lanza en 2024 une nueva versión llamada “Sixto +”.
Para satisfacer la creciente demanda de confort que esperan nuestros navegantes, este barco está equipado con : 3 camarotes + 3 baños, lo que lo convierte en un barco perfecto para 3 parejas, o 2 parejas y 2 niños ; aire acondicionado con el enchufe del muelle, muy agradable en verano ; y un bimini en la cubierta superior, para poder pilotar cómodamente bajo esta vela de sombra.
Ficha técnica del barco
Comodidades del Barco alquiler Estivale Sixto +
La cocina presenta un gran equipamiento: frigorífico de gran tamaño, placas de cocción y horno, DVD, radio / lector de CD / mp3, enchufe de puerto de 220 V y aire acondicionado con el enchufe del muelle a 220 V.
El salón, muy luminoso, ofrece vista panorámica 360º. La terraza trasera a nivel del suelo tiene un salón de cubierta y un toldo solar para comer al aire libre. La Gama ESTIVALE cuenta con un segundo puesto de pilotaje, escalerilla y la ducha de cubierta.
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Incluido
- El alquiler de barco
- Equipamiento: equipo necesario para la navegación
- Vajilla: en cantidad suficiente para el número de pasajeros a bordo
- Ropa de cama: sábanas, mantas o edredones, almohadas y fundas de almohadas
- Instrucción para la navegación y expedición de la tarjeta de recreo
- Servicio de asistencia técnica disponible 7 días a la semana en las horas de apertura de la base
No incluido
- Seguros
- Combustible
- Fianza
- Lot / Cahors: suplemento de 90€ por barco para los cruceros saliendo de Cahors en el Lot
- Suplemento Holanda: Prevé 1 hora de instrucciones a la navegación por 60€ a pagar en el lugar
- Ida sola: suplemento de 160€ en caso de crucero en ida sola
- Otros extras opcionales (bicicletas, barbacoas, suplementos de mascota, wifi, aparcamiento...). Sujetos a disponibilidad, consulten precio, conllevan gastos de gestión.
Imágenes del Barco alquiler Estivale Sixto +
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Bases de salida y llegada del Barco alquiler Estivale Sixto +
Información importante
Información importante
1 – ALQUILER Para la confirmación de la reserva habría que abonar un depósito a reconfirmar en el momento del bloqueo de la salida, más el importe de los seguros si se contratan. – El pago final, deberá abonarse como máximo 45 días antes de la salida. – Todo alquiler realizado con menos de 45 días de antelación a la salida deberá ser abonado en su totalidad en el momento de la reserva. – Documentación : Se entregará a 10 días de la fecha de salida, aproximadamente.
2 – RESPONSABILIDADES DEL TITULAR DE LA RESERVA a persona responsable del alquiler debe ser mayor de 18 años (o mayor de 21 años para cruceros en Hungría, a menos que el capitán posea una licencia de navegación); esta persona es responsable del barco y de todas las personas que naveguen con él. La navegación del barco solo está permitida para personas mayores de 16 años, en presencia y bajo la responsabilidad del adulto designado en la «Carte de Plaisance» («tarjeta de embarcación de recreo») como persona que ha recibido la instrucción inicial.
Las indicaciones iniciales de navegación se darán en el idioma local del país donde se realizará el crucero (francés, portugués…). El responsable de la tripulación debe estar acompañado como mínimo de una persona mayor de 16 años para garantizar la conducción del barco y efectuar las maniobras. El proveedor se reserva el derecho a denegar la entrega del barco si el responsable no parece apto para asumir esta responsabilidad, a pesar de cualquier referencia, títulos o diplomas eventualmente presentados; o en el caso de que el responsable de la tripulación no esté acompañado de una persona mayor de 16 años. En este caso, el cliente podrá cancelar el contrato sin la posibilidad de recibir reembolso de las cantidades pagadas. El responsable de la tripulación se hará cargo del barco después de cumplir las formalidades (fianza, inventario), recoger los documentos administrativos y recibir las instrucciones de navegación necesarias. El cliente deberá cumplir la reglamentación de navegación fluvial vigente y las instrucciones que reciba del proveedor y de las autoridades fluviales.
Está prohibida la navegación de noche, remolcar, prestar o sub-alquilar el barco.
3 – EQUIPAMIENTO DEL BARCO El cliente se compromete a informar sobre cualquier perdida, robo o deterioro del equipo del barco y, si corresponde, a su reintegro.
4 – BICICLETAS Las bicicletas las custodia el cliente y están bajo su entera responsabilidad. En caso de robo, el cliente está obligado a hacer la declaración ante las autoridades policiales competentes y proporcionarle al proveedor el original del atestado correspondiente. El cliente o cualquier persona utilizando con su acuerdo, una de las bicicletas alquiladas, es el único responsable de los accidentes o daños causados o sufridos por el uso de dichas bicicletas.
5 – ANULACIÓN Por el cliente: Cualquier anulación deberá ser notificada por escrito. Los gastos de anulación son los siguientes: Más de 12 semanas antes de la salida : 15% del precio del alquiler (con un mínimo de 160 € de gastos de expediente), De 6 a 12 semanas antes de la salida : 40% del importe del alquiler (con un min de 160 €), Menos de 6 semanas antes de la salida : 100% del importe del alquiler.
Los seguros tienen totalidad de gastos desde su contratación, no son reembolsables.
Por el proveedor : Si por circunstancias involuntarias al proveedor, este no pudiese facilitar al cliente el barco alquilado, este se verá obligado a intentar facilitarle un barco similar en confort y capacidad equivalente. En caso de imposibilidad de reemplazar el barco en el plazo convenido, el cliente reembolsará al proveedor el importe del alquiler excluyendo cualquier otra suma, así como los posibles daños y perjuicios ocasionados.
6 – MODIFICACIONES Todo perjuicio resultante de un cambio (de fecha, de barco, de región) solicitado por el cliente y aceptado por la compañía, será asumido en su totalidad por el cliente. Los costes se determinará en base a las condiciones de anulación (ver párrafo 5).
7 – CRUCEROS DE IDA
- La dirección de los cruceros de ida y, por lo tanto, la base de salida dentro de la misma región, pueden verse modificadas. Excepcionalmente, un crucero de ida puede convertirse en un crucero de ida y vuelta debido a circunstancias imprevistas. En este caso, solo se reembolsarán los cargos adicionales del viaje de regreso.
- Es obligatorio llamar 48 horas antes de la fecha de salida para confirmar el crucero de ida y la dirección de navegación.
- Estos cambios no podrán ser motivo de cancelación o compensación.
8 – INTERRUPCIONES O RESTRICCIONES DE NAVEGACIÓN Solo los lugares de embarque y de devolución son contractuales (excepto excepciones previstas en el punto 7), la ruta no está garantizada. El operador de alquiler no se hace responsable de interrupciones o restricciones en la navegación debido a causas ajenas a su control (obras, inundaciones, sequías, huelgas, directivas administrativas, cierres de esclusas por festivos, etc.) y, por lo tanto, no concederá ningún reembolso. Si estos eventos hacen que el crucero sea imposible, el operador de alquiler podrá cambiar las fechas de salida y regreso del crucero, proporcionando un barco equivalente o superior; o bien, las sumas pagadas podrán utilizarse para un viaje posterior acordado entre las partes. Si no se llega a un acuerdo, el operador de alquiler retendrá las sumas pagadas. Si los acontecimientos se produjesen durante el crucero y estos conllevaran el paro total de la navegación y la perdida de uno o más días, las cantidades cargadas pueden ser utilizadas para otro crucero posterior, en la misma base naútica y durante la misma temporada. Si no se llega a un acuerdo, las sumas pagadas serán retenidas por el operador de alquiler.
9 – AVERÍAS El operador de alquiler proporciona un servicio gratuito de asistencia en caso de avería, que ofrecerá apoyo lo más rápido posible dentro del horario de servicio, tras una simple llamada. Sin embargo, si la avería se debe a una negligencia del arrendatario, se cobrará este servicio.
Averías no imputables al cliente: Si se producen averías durante el período de alquiler que no sean culpa del arrendatario, se realizará un reembolso prorrateado por el tiempo de vacaciones perdido, menos una deducción de 24 horas desde el momento en que el arrendatario informa de la avería al operador de alquiler. Averías imputables al cliente : Si se demuestra que la avería del barco es imputable al cliente, éste no tendrá derecho a ninguna compensación por la pérdida de uso del barco. El proveedor se reserva el derecho a retener la cantidad depositada como franquicia hasta conocer los gastos de reparación del barco.
10 – DETERIOROS – ACCIDENTES Ninguna reclamación es posible en caso de accidente ocasionado por negligencia del cliente. El cliente deberá informar inmediatamente al proveedor sobre cualquier siniestro. Este le informará sobre los pasos a seguir. El cliente no deberá reparar o hacer reparar las destrozas o averías sufridas por su barco, sin acuerdo con el proveedor. El cliente se ofrece a rellenar el atestado de accidente y hacerlo completar y firmar por las partes terceras. Los siniestros no imputables al proveedor no podrán ser objeto de indemnización en caso de que estos supongan la interrupción del crucero.
11 – ABANDONO DEL BARCO En caso de abandono del barco, excepto en caso súbito y prolongado de impracticabilidad de la vía de agua, el cliente facturará al proveedor los gastos de remolque del barco hacia la base de llegada, según un costo fijo por día de 100 euros, más los gastos de carburante y limpieza.
12 – DEVOLUCIÓN El barco deberá ser devuelto al lugar, el día y a la hora convenida, excepto en caso de fuerza mayor. El responsable de la tripulación tendrá que prever un margen de seguridad que le permita garantizar el respeto de la hora de devolución. El barco será devuelto al proveedor en el estado en que fue entregado y tras repasar el inventario inicialmente realizado. Si se ha contratado el paquete de limpieza, el arrendatario deberá, no obstante, sacar la basura, lavar y guardar la vajilla, y retirar la ropa de cama. El cliente será el responsable de cualquier gasto ocasionado por el retraso en la devolución. Cada día de retraso dará derecho a una indemnización equivalente al precio habitual del alquiler, aumentada con los gastos que el cliente deberá pagar al siguiente cliente.
13 - PROCESO DE MEDIACIÓN
En caso de litigio, tras haber contactado con el servicio de atención al cliente y en ausencia de una respuesta satisfactoria en un plazo de 60 días, el cliente podrá remitir el asunto al Mediador: CM2C, cuyos datos de contacto y procedimiento de reclamación están disponibles en el sitio web: https://cm2c.net/comment-nous-saisir.php.
14 – JURISDICCIÓN El contrato de arrendamiento estará sujeto a la ley francesa. Teniendo en cuenta la única prestación ofrecida, Nicols no está sujeta a las disposiciones de la Directiva Europea (UE) 2015/2302, de 25 noviembre 2015.
Los lazos jurídicos que unen a Nicols y a sus afiliados, corresponden al lugar en que se realiza el contrato propiamente dicho. En todo caso, Nicols no puede intervenir en las modalidades de ejecución del contrato de alquiler y cada afiliado actúa como proveedor independiente.
Trámites
Formalidades aduaneras: las personas con nacionalidad española, deberán llevar su Documento Nacional de Identidad o Pasaporte en vigor con una validez mínima de 6 meses. Los pasajeros con otras nacionalidades, rogamos consultar con su embajada o consulado.
Transporte
Posibilidad de contratar aéreos desde / hasta la ciudad de origen. Rogamos consulten.
Seguros
El importe comprende el seguro del barco que cubre los daños accidentales del barco o causados a terceros por el barco.
Este seguro no cubre: las personas a bordo del barco, sus objetos personales y su propia responsabilidad civil; la perdida o deterioro del material o su equipamiento; ni el mal uso del barco por parte del cliente, ni las bicis, ni su utilización. No cubre los Gastos de cancelación.
En todos los casos, el arrendatario sigue siendo responsable por el importe del depósito y, por lo tanto, actúa como su propio asegurador; sin embargo, es libre de contratar un seguro adicional con una compañía de su elección o a través de la compañía aseguradora del propietario del barco, con una o varias pólizas que cubran riesgos como:
-
La cantidad adeudada a la empresa de alquiler en caso de cancelación (excluyendo la tarifa administrativa).
-
El reembolso de la mitad del depósito de seguridad del barco.
-
Interrupción del crucero.
-
Accidentes corporales al arrendatario o miembros de la tripulación.
En cualquier caso, el seguro no cubrirá la responsabilidad civil del arrendatario ni ningún daño, pérdida u otro gasto resultante de la conducción del barco bajo los efectos del alcohol, drogas o por incumplimiento de las normas establecidas en el Code de Navigation Fluviale (Código de Navegación Fluvial).
El importe del Seguro de Cancelación equivale a 5% del precio de alquiler del barco sin los descuentos (y excluyendo los extras), con un mínimo de 50€, más 10€ de gastos de gestión.
El importe del Seguro “Paquete Crucero” equivale a 5% del precio de alquiler del barco sin los descuentos (y excluyendo los extras) más 10€ de gastos de gestión., con un mínimo por categoría como se detalla a continuación:
Categoría del barco | < 10m | 10 – 13m | > 13m | FLY |
---|---|---|---|---|
Precio mínimo para un crucero de 1 a 7 días* | 75€ | 105€ | 135€ | 150€ |
Prorrata aplicada por día adicional | 10€ | 15€ | 18€ | 22€ |
Para obtener las coberturas necesarias es recomendable contratar los siguientes seguros:
- SEGURO DE CANCELACION Y SEGURO PAQUETE CRUCERO: RECOMPRA DE FIANZA, INTERRUPCIÓN DE LA ESTANCIA, ACCIDENTE INDIVIDUAL (VER INFORMACIÓN)
Combustible
Los costos adicionales para el arrendatario incluyen diésel, aceite, gas para cocinar y todos los consumibles necesarios para el uso del barco durante su estancia. Los precios pueden variar según el precio del combustible.
Los precios están indicados en las oficinas de la base. Los costos adicionales por estancia en puertos corren a cargo del arrendatario y pueden variar.
Dispondrá del depósito lleno con una autonomía de unos días en función del modelo de barco. Todos los barcos están equipados con un contador horario que se controlará a la salida y a la llegada. Se le facturará según la cantidad de horas navegadas siguiendo las tarifas en vigor anunciadas en la base. Considere una media de 30 a 60 € por día (en función de la evolución del precio del petróleo). Le será facturado en destino (pago directo) al entregar el barco en la base el último día.
Las eventuales tasas de amarre o gastos de aparcamiento están a cargo del arrendatario y dependen de las escalas seleccionadas.
Fianza
El importe varía según el tipo de barco. Se deposita en el momento del embarque en efectivo o tarjeta de crédito y cubre:
Depósito de limpieza, en caso de que el barco no se devuelva en las mismas condiciones en que fue recogido y deba ser limpiado para el siguiente arrendatario. Este depósito es de 150 € para barcos de menos de 10 m, 200 € para barcos de entre 10 m y 13 m de eslora, 250 € para barcos de más de 13 m y 300 € para barcos de la gama FLY. Para cruceros en Alemania no se requiere depósito de limpieza; sin embargo, Nicols puede cobrar por la limpieza al final del alquiler según la lista de precios. Consulte para más detalles.
Depósito del barco de 1000 € para barcos de menos de 10 m, 1500 € para barcos de entre 10 m y 13 m de eslora, 2000 € para barcos de más de 13 m y 2500 € para barcos de la gama FLY.
Este depósito cubre:
-
Cualquier pérdida, deterioro o daño al barco y/o su equipamiento, o los costos incurridos si el barco encalla y necesita ser liberado, cuando sea culpa del arrendatario o sus pasajeros.
-
El costo de reemplazar cualquier artículo perdido (extraviado o robado) o dañado del inventario del barco proporcionado al recogerlo. (ver punto 3)
-
Cualquier retraso en la devolución del barco (ver punto 12) o los costos incurridos debido al abandono del barco (ver punto 11).
-
El costo del combustible y otros consumibles (ver punto sobre combustible).
Opiniones sobre este barco
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